真实赛车3破解版是EA发布的一款手机游戏，它以逼真的驾驶体验为卖点，画面效果非常强悍。3D效果做得不错，而且还有驾驶室视角。在游戏中你可以驾驶法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁这样的跑车，可以开福特、奔驰、马自达等家用性能车。游戏是免费的，就是每次赚金币，做任务比较累人。
真实赛道
《真实赛车》系列的另一个第一次：在多种配置下，在全球顶尖地点的完整真实赛道上竞速，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、Silverstone、Hockenheimring等等。
真实车手
前所未有，我们创新的延时多人游戏让您随时与任何人竞速——即使他们并不在线! 每个职业生涯赛事都充满完全互动、电脑控制的车手。
更多选择
在杯赛、淘汰赛、耐力挑战赛、直道赛等1000多项赛事中比拼。 升级您的赛车零件，最大化性能。 通过不同镜头角度感受极速，微调操作来更适合您的个人喜好。
豪华赛车体验
由全新的优异MintTM 3引擎驱动，《真实赛车3》拥有持续的车辆损伤、完全可用的后视镜和动态反射，这些都增强着赛车的超级真实性。 享受一款细节丰富的次世代游戏，还有最先进的跨平台社交及竞速社区。
实用技巧：
1、22人杯赛：比赛一开始时不要急于抢内道，刚开始时22人都涌于内道，车辆根本行驶不畅，这时可以选择从外道走，那边人少，很快就能超过至少5辆车，到了开始半分钟以后就可以选择抢内道来追赶前面的人以及拉开和后面人的距离，切记尽量在行驶到较长直道前超过第一名，否则很难再超过，当然，如果看到后方有人追来可以“龌龊点”采取挡住后面的人的方法防止超车，因为这种情况让他人超过基本很难再追回(具体原因请结合速度、加速度、路程差的物理问题自行计算)，如果还是无法获得第一名，那就退出游戏，断网，重启游戏
2、耐力赛：时间上限为90s，每超1辆车奖励10s，如果当时你有50s时间剩余，那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的，所以计算好需要超车数，达到上限就可以混入那一批次的“车队”中，当时间不够了再超过他们，使得奖励最大化
3、直道赛：不要以为红绿灯是按同样间隔变换的，它三个红灯亮好后就要等一段时间才能发车。如果你提早发车是属于犯规的。犯三次规你就输了这一场比赛。这个在指针接近红线区升挡。升档后平均速度会升高，作为代价，升档后速度会一下子变慢，之后再慢慢升上去。如果减档速度会回到上一档的平均速度，但减档后速度会一下子升高，减档主要是在接近终点而且离对手只差一点时的冒险选择。
4、计时赛：这个就是使用滚动发车模式，就是说一开始是自动帮你开的，然后到了起终点把指挥权交给你，让你开一圈，然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比，而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。
5、淘汰赛：和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道，因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。
6、单人对决：这个其实很简单，只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手，也可以在转弯处超车，然后在开直道时巩固一下，甩掉对方很远，哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。
7、猎手(这个是更新后才会有的模式)：看上去猎手这个词和赛车完全无关，但在《真实赛车3》中就出现了。其实玩过就很好理解，就是你和所有电脑都追着第一个发车的车子跑，看谁跑得远，不过我觉得这和“延时多人比赛”差不多，只是拿一部车做衡量标准而已。如果看谁跑得好么你就想想小学里的“正数与负数”好了。
赚钱
当然，这是一个较复杂的问题，建议大家可以先玩较后面的《量产精品》中的赛事，因为那里起步车较低，但奖励的钱比第一个赛事高出很多，并且建议大家玩第3个赛事，因为第3个赛事的最后两个杯赛拥有更高的金钱时间比，先上张图给大家看看(以我现有经验估计在那些超跑赛事会有更高的金钱时间比，但作为正规玩家，从这里起步很好)
从上图可以清晰看出该赛事的最后两场比赛拥有很高的金钱时间比，而且中间那场杯赛的比例更高些，考虑到一场比赛太久会让人厌倦疲惫，我更建议大家玩中间那场赛事。
上面是选择比赛上的方法，好友系统大家也不容忽视，经过前几天的发现，如果比赛中有Game Center好友也参与过这场比赛，那么在你游戏时超过他将能获得好友金钱奖励，少的100/人，多的有750/人，或许还有更多，至于如何看出有好友，给张图大家参考。
当然，赚钱方面更离不开时间的计算，大家都知道这个游戏对赛车的任何操作都要时间，那么大家就应该算好比赛来修理赛车，建议大家把一个赛事的所有车都买下，这样可以更高效的开赛刷钱，A车修理时可以用B车，B车修理用C车，C车修理用D车，D车修理时A车也已修好又可比赛，并且大家可以在当天准备彻底不玩此游戏时将所有车送去修理，无论有无到废弃状态，哪怕只要保养一点点，这样明天就能让这辆车最大化的利用
还有一点就是买车要考虑到赛车所涉及的赛事，交叉更多则更好，并且大家可以先攒钱再去不停的冲击赛事进程，原因很简单，如果大家完成一场比赛以后系统说解锁了某一款车的表演赛，那么这时购买此车享有8折优惠，一辆布加迪原价165w在这时购买只要132w，净省33w。但是如果你没有钱那就是白看了，而且这个优惠是一次性的，等你攒够了钱就没这个优惠了。
金币
无论什么时候都不要用金币来省时间，除非你准备再玩一把就睡觉，金币需要用来升级车辆(升级到最高级的引擎)以及部分高级车辆的购买。而金币源于升级时给你的奖励，升一级给的金币很少，初始它会给你20个金币。
PR
PR是指性能评级，是对一辆车整体性能的评价。有一些杯赛对车辆有最低PR的要求，不买组条件的车辆无法进行这次杯赛。PR越高，说明这辆车越好
Drive
Drive就是当你解锁第一个计时赛时，上面的栏框里会出现2个Drrive。每玩一场计时赛就要消耗1个Drive，当Drive为0时就无法去玩计时赛了。Drive会过一段时间获得一个。每到10级，20级……(以此类推)可以购买Drrive上限。购买Drrive上限需要宝贵的金币(第一次是50个，第二次是100个，以此类推)，所以购买Drrive上限要三思而行。
保养
开完一场比赛后车子会有损坏，如果损坏过多就会减低它的性能(即PR)因此车子需要保养。保养费由车子的好坏决定，保养需要时间，时间的长短也由车子的好坏决定。在保养期间不能使用这辆车进行比赛。
升级
部分杯赛有对于PR(最低性能评级)的要求，如果不够有两个选择，一就是升级，二就是买部更好的车。因此，我们知道升级能增加一辆车的PR，而越高级的车的升级路线越复杂，也就是说升级项目会越来越多。升级需要消耗大量的钱。我建议先升级引擎，因为引擎对比赛帮助较大。引擎的最后一次升级需要金币，金币的数量取决与车辆的好坏。但是有些车子即便升到满级也没有用，例如第一辆车(S15)升到满级为PR14.9，但无法满足“原装车挑战”最后一个杯赛PR为20.0以上的要求。
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